GrabCAD 模型信息
BOAT SLWT · 模型 48394
Hasil simulasi CFD menunjukkan bahwa distribusi tekanan tertinggi terjadi pada bagian haluan dengan nilai maksimum sekitar 267 kPa, sedangkan tekanan berkurang menuju bagian tengah dan buritan. Pola aliran yang relatif seragam dan minim turbulensi menunjukkan bahwa bentuk lambung perahu mampu mengurangi hambatan aliran serta memberikan karakteristik hidrodinamika yang baik, sehingga desain tersebut berpotensi menghasilkan efisiensi dan stabilitas yang lebih tinggi saat beroperasi di dalam air.
- 格式
- SOLIDWORKS、Rendering
- 分类
- Energy and Power、Industrial design、Interior design
- 标签
- solidworks
- 数据更新
- 2026-09-28T12:18:53Z
