Ducted Propeller CFD 模型预览

GrabCAD 模型信息

Ducted Propeller CFD · 模型 53782

作者:MUHAMMAD ADITYA EKA SAPUTRA

Analisis Flow Simulation Udara dan Cut Plot (Ducted Propeller CFD) Berdasarkan hasil Flow Simulation pada gambar SolidWorks, analisis dilakukan menggunakan parameter Vorticity (1/s) yang menunjukkan tingkat pusaran atau turbulensi aliran udara di sekitar kipas ducted propeller. Skala warna menunjukkan intensitas vorticity, dimana warna biru menandakan turbulensi rendah, sedangkan warna merah menunjukkan turbulensi tinggi. 1. Analisis Flow Trajectories (Gambar 1) Pada tampilan flow trajectories terlihat bahwa udara masuk dari sisi inlet kemudian dipercepat oleh putaran baling-baling di dalam duct. Garis aliran menunjukkan pola yang relatif terarah pada bagian tengah saluran, namun di sekitar ujung baling-baling dan dinding duct terbentuk pusaran udara yang cukup besar. Daerah berwarna merah hingga kuning di sekitar rotor menunjukkan nilai vorticity tertinggi akibat interaksi langsung antara putaran baling-baling dan udara. Setelah melewati rotor, aliran udara bergerak ke arah outlet dengan kecepatan yang meningkat, namun masih terdapat efek turbulensi yang menyebar ke area belakang duct. 2. Analisis Cut Plot Samping (Gambar 2) Pada potongan melintang (cut plot) terlihat distribusi vorticity di sepanjang saluran duct. Nilai tertinggi berada di area dekat baling-baling dengan warna merah dan oranye. Hal ini menunjukkan bahwa energi putaran rotor menghasilkan pusaran udara yang kuat. Semakin jauh dari rotor, warna berubah menjadi hijau hingga biru yang menandakan turbulensi mulai berkurang dan aliran menjadi lebih stabil. Distribusi ini menunjukkan bahwa duct mampu mengarahkan aliran udara sehingga energi aliran lebih terfokus ke arah keluaran. 3. Analisis Cut Plot Depan (Gambar 3) Pada tampilan depan terlihat pola distribusi vorticity yang simetris terhadap sumbu rotor. Area merah yang mengelilingi rotor menunjukkan konsentrasi turbulensi tertinggi akibat efek rotasi baling-baling. Warna hijau dan kuning di sekitar pusat menandakan adanya transisi dari aliran berputar menuju aliran yang lebih seragam. Di luar duct, dominasi warna biru menunjukkan udara lingkungan relatif tidak terpengaruh oleh putaran rotor. Pola yang simetris menandakan desain rotor dan duct bekerja secara seimbang tanpa adanya ketidakteraturan aliran yang signifikan. Kesimpulan Hasil simulasi menunjukkan bahwa turbulensi tertinggi terjadi di sekitar baling-baling dan hub rotor, dengan nilai vorticity mencapai mendekati 300 s⁻¹. Duct berfungsi mengarahkan aliran udara sehingga udara

格式
SOLIDWORKS、Snagit、Rendering
分类
Computer、Hobby、Machine design
标签
未标注
数据更新
2026-09-27T01:25:54Z
前往 GrabCAD 查看

CADSEEK 是第三方中文模型检索工具,与 GrabCAD 无隶属或官方合作关系。模型文件、许可与最终详情以 GrabCAD 原始页面为准。